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乗合バス運転士の仕事とは？
バス運転士の仕事とはどういったものでしょうか？
バス運転士の仕事は、大きく路線バスなどの乗合バスと、観光バスなどの貸切バスに大きく分けられます。
乗合バスは、お家や駅や公共施設などを結んでいるもので、定期的に運行しているバスでのこと。
乗合バスの運転士は、身近な足としての役割を果たす、大事な仕事。
特に、路線バスの運転士は、安全で、かつ時刻表通りに乗客を目的地まで運ばなくてはなりません。
路線バスの多くは、ワンマンバス（運転士さんが一人で乗務されるもの）なので、安全運転はもちろん、車内のアナウンスや運賃の受け取りなど、お客様と丁寧に接する能力までも求められる、とても忙しい仕事なのです。
貸切バス運転士の仕事とは？
貸切バスの運転士の仕事は、観光旅行や修学旅行など、比較的遠距離を移動されるお客様を乗せて、目的地まで運んであげる仕事。
お客としてバスに乗った自分にとっては、運転士さん自信を信頼するのはもちろん、目的地へ行くことの他にも、窓外を眺めたり、車内で遊んだりと、ドライブ自体を楽しむことも魅力ですよね。
貸切バスの運転士は、走行ルートであったり、乗客が楽しく過ごせるような車内の雰囲気にも心配りをしなければなりませんから、大変なお仕事ですね。
貸切バスの場合は、添乗員やガイドなどとも同乗しますから、仕事仲間ともうまくコミュニケーションをとっていかなければなりません。
バス運転士の仕事は、早朝、深夜勤務など、異なるシフトが与えられる場合があり、常に健康体でいることが求められますから、自己管理能力までもが必要です。
安全に快適に様々な人々を、様々なところへと運ぶ、バス運転士の仕事。
そういえば、2008年早々公開の邦画「陰日向に咲く」の主人公も、バスの運転手さん。
俳優さんみたいな、バス運転士をめざしてみても、いいかも？？
給料や待遇面は？
バス運転士の給料や、待遇はどうなっているでしょうか？
バス運転士の採用形態は、正社員、契約社員、嘱託、パートなどなど、様々あり、給料や福利厚生など、待遇も様々に違います。
多くの会社では、バス運転士を、１年〜４年ほどの期間を契約社員として雇って、その間に運転技能、接客能力、勤務態度などを考慮して正社員に登用していますので、バス運転士の給料は、もちろん徐々にあがるものなのです。
バス運転士の勤務は、営業所によって異なりますが、 終日同じルートを担当したり、午前、午後で別のルートを担当するなど様々な組み合わせの勤務がある、という、なかなかにハードなものです。
そのハードなバス運転士という仕事柄、休憩所や拘束時間、休日を含め、生活サイクルを支えてくれるに足る待遇であるかどうか、きちんと見極めなくてはいけませんよね。
バス運転士の給料や待遇の一つのケースとして、路線バスの方の場合をみて見ると、最低３年間はバス運転士契約職員として、毎週一日の固定休の他、もう１日のお休（週休２日）みがあり、基本給は21万円、その他、早朝、深夜、残業などの諸手当が月に20時間〜50時間計上される基本給に加算されるそうです。
早朝、深夜勤務があり、常に健康体でいることが求めらるため、自己管理能力が必要となる、バス運転士。
生活スタイルに慣れるまでに人によっては長い時間が必要ですから、バス運転手の募集情報を探す際にも、それを支えるに足る給料、待遇であることを、比較検討してみましょうね。
特に、転職などの場合、現在の貯蓄が、バス運転士のライフスタイルを確立するまで、足りうる給料なのか、将来のお給料だけの皮算用で、大丈夫かな？？
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